Алфа 145/146 или Пежо 306?

[Kefo]

Та значи един приятел ще си купува кола и се колебае м/у тези 3 модела.Определено Алфите го кефят много повече от Пежото но са му казали че то е по-добро по отношение на качеството и харчело по-малко. Аз го съветвам да взима Алфата но ако Пежото е по-добро и се прецака после аз ще съм виновен.Та исках да разпитам всички собственици на някой от тези 3 модела(ако има някой наблюдения в/у Пежото) кое е по-доброто.
За 164 знам къде са и слабите места и ми е ясно всичко.От 145/146 обаче си нямам на представа.

Интересува ме кое създава проблеми-окачването ли,двигател,електроника скъпа ли е потдръжката.Колко харчи?Най-вероятно ще е или 1.4(90коня) или 1.6(103) щото иска и да е икономична.Внос ще е задължително от Германия.

Помогнете със савети и информация че незнам какво да го посаветвам вече

[valjo]

от това което си писал, разбирам че си се насочил към боксер двигател...

моята е 1.6 ТС 120 к.с, , тоест данните може да не са ти от полза, ако е така сори )

градско - 13-14 /100
междуградско - 10/100
това е с вкл. климатик

поне моята е екстремно ниска, следствие на което сега съм в бокса със строшен картер

вози яко по твърдо от 164 )))

мен колата много ме кефи, и това ми се струва нелоша цена за удоволствието...
обаче ако човека не е истински фен ....
рискуваш - 1) да се влюби в алфите и да ти е благодарен, или 2) да те псува

колегите с боксерите предполагам ще ти кажат повече за техните коли

[KGB]

Моят съвет е да избягва боксера...не поради друга причина, ами защото ако се счупи нещо тогава майка плаче...от майстори и цени.

По-добре 1.4Т.С. 103 коня...един приятел си взе такава и е много доволен. Проблеми никакви...градско харчи около 9-10л. извън обаче е около 6-7л.

Скъпите неща са свещите които са 300-400лв. комплекта за 8те. НО се сменят на 100 000км. така, че се избиват.

Ролката на ангренажния ремак е около 180лв. + 40лв. за малката.

Това са скъпите неща....другото си е ОК...

Щом колата ще е от Германия, мисля че няма да има ядове с нея...

[alfamilano]

Айде сега пък да бяга от боксерите! Много си е добре боксера,малко трудно се обслужва в смисъл ремонт но пък за + нема да говориме,1.4 боксер е мойта колата се държи перфектно за кубатура и коне!Слагай добро масло и нямаш грижи!
0-100=10 сек.(11.3 по каталог)
градско ми гори 9 но карам яко,така че всички се обръщат,те така или иначе се обръщат кат видят Алфа де.....
Извънградско с 4 човека и багаж може хич да не ви се вярва но ми гори 5.5-6 при каране 120-130!!!! Но общо взето аз карам само градско и смесен цикъл гори =5лв 95H=48 КМ!!!Макс.скорост 200км+..

Не си мисли че боксера е несполучлива концепция на ДВГ!
Купувай и не се чуди!

[Kefo]

Няма значение какъв е двигателя събирам всякакви данни.Този разход от 13-14 хич не ми се нрави 9-10 по става.

За окачването нищо не казвате.Всички знаем че Алфите имат малко слабо окачване за наще пътни условия. Трансмисията как е създава ли проблеми?

Той иска дизел но те са доста скъпи и няма да стане.До 2000 евро мисля че ще се намери добра 145/146.

Или пък да го насоча към 155?Как мислите?

[alfamilano]

Слабо окачване,пълни глупости! Мойта по такива пътища е карам че майката и е......м,сутрин за работа минавам през няколко селца пътя е АД.Вечер пак и пак и пак.....вярвай ми че предницата ми е бетон само единия накрайник ми потропва по малко щото пружината ми е смачкана -витките са допрени една до друга и се разби малко(търся си пружина)Колата се кара ,да не кажа голяма дума, по офроуд маршрут и ако тва не е здрава предница здраве му кажи!

[Kostadin]

kefo написа:


За окачването нищо не казвате.Всички знаем че Алфите имат малко слабо окачване за наще пътни условия. Трансмисията как е създава ли проблеми?


незнам да се смея ли да плача ли
реших какво да правя ще се смея

[alfamilano]

[JOVANI]

Abe, ne sa ot nai- zdravite, ama karai da varvi

[Kefo]

kefo написа:


За окачването нищо не казвате.Всички знаем че Алфите имат малко слабо окачване за наще пътни условия. Трансмисията как е създава ли проблеми?


незнам да се смея ли да плача ли
реших какво да правя ще се смея

Neznam na teb kakvo ti e tolkova sme6noto

Ama kak smenih 6arnirite i k.nakrainici na 50`000 ne mi e nikak sme6no Za vtulkite na prednite nosa4i koito izkaraha 1 godina sy6to ne mi e sme6no! Na teb kak mnogo li 6te ti e veselo??????

[KGB]

НЕ съм казал, че боксера е лош двигател. Напротив дори е по-здрав от редовите, защото е по-добре балансиран и т.н.

Само, че е труден за правене от БГските специалисти.

Иначе за окачването

[Kefo]

Иначе за окачването

Kakvo za oka4vaneto

Kolo struvat:6arnir,k.nakrainik,vtulki na nosa4a,tampon na makfersona,lager?Bielni i osnovni lageri,semering na k.val ot kym mahovika?

KOmplekt syedinitel kolko e?

[Kostadin]

смешно ми е това, че баща ми има alfa 33 от 10г. карана е по всякакви пътища и повярваими за тези 10г. и 200000km пробег не сме и правили нищо по окачването ама нищо за мен това говори само по себе си колко е здраво окачването на една alfa

[pumukle]

Според мен, при такъв избор трябва да се вземат предвид обективни и субективни съображения.
А именно, обективно /виж този линк/ :
по-голям разход на гориво, но по-голяма мощност и динамика при алфата;
по-просторно купе, изработено от по-качествени материали и много по-ергономичен дизайн пак при алфата
субективно:
емоцията и чувството за стабилност при управлението на двата автомобила са несравними, отново в полза на алфата
дизайна на интериора и екстериора от естетическа гледна точка......мисля да оставя без коментар
и т.н.
може би единственото което се сещам в плюс на френския автомобил са евтините резервни части....но в крайна сметка мисля,че всеки от нас по един или друг повод е стигнал до извода, че ЕВТИНОТО СИ Е ЕВТИНО
Относно здравината на 2-та автомобила, мисля, че са равностойни.

P.S.Искам да добавя, че съм карал и двата автомобила и мнението ми е базирано на личен опит

[Dexer]

аз без да съм карал 33 ще изкажа едно мнение, баизрано на разговора ми с един върл алфист от Смолян, който е на 40 и канче години и ми разказваше за окачването на 33 - с две думи - уникално! Заради боксера отпред, самият мотор е използван за база за окачването, освен това раменете на носачите били дълги близо метър (описа ми я като жабешки крака, много здрава и стабилна)
Честно да си кажа, не съм разглеждал окачване на 33, но все повече ми се иска да го усетя как е на пътя, а за 155 мога да кажа че е много добре, но за здравината мога да поспоря.

по окачване 33 е №1....явно